가상 전시회 «민스크 지하철 40주년 기념»

가상 전시 사진에서 민스크 지하철 건설의 역사

Virtual exhibition
HISTORY OF CONSTRUCTION OF MINSK METROPOLITAN IN PHOTOS

1976년에 Minskproekt는 지하 고속도로 개발을 시작했고 건축가가 제안한 모든 옵션 중에서 8개 역 프로젝트를 선택했습니다. 1977년 5월 5일, 미래 Park Chelyuskintsev 역 지역에서 첫 번째 준비 작업이 시작되었습니다. 그리고 이미 1977년 6월 16일에 Kalinin Square에서 멀지 않은 곳에 첫 번째 13m 파일이 미래의 기초 구덩이로 박혀있었습니다. 사진 속:

민스크 지하철의 첫 번째 더미.

In 1976, Minskproekt began developing the underground highway and chose the eight-station project from all the options proposed by the architects. On May 5, 1977, the first preparatory work began in the area of ​​the future Park Chelyuskintsev station. And already on June 16, 1977, not far from Kalinin Square, the first 13-meter pile was driven into the future pit.

In the photo: the first pile of the Minsk metro.

사진 속 : Nemiga 역 건설.

In the picture: construction of the Nemiga station.

사진 속: Kupalovskaya 역과 Oktyabrskaya 역 사이의 지하철 환승입니다.

In the picture: the metro interchange between Kupalovskaya and Oktyabrskaya stations.

사진 속: Ploshchad Pobedy 역 건설.

In the picture: construction of the Ploshcha Pobedy station.

        민스크 지하철 건설에 참여한 주요 지하철 건설업체 Komsomol 회원(왼쪽에서 오른쪽으로) V. Tisetsky, A. Selitsky, A. Bulat, A. Sharupa.

Leading metro builders, Komsomol members (from left to right) V. Tisetsky, A. Selitsky, A. Bulat, A. Sharupa at the construction of the Minsk metro.

민스크 지하철 1단계 건설 현장.

At the construction of the first stage of the Minsk Undergroung.

민스크 지하철의 첫 번째 열차. 1984년 3월 24일

The first train of the Minsk Underground. March 24, 1984

오늘의 민스크 지하철

MINSK UNDERGROUND (METRO) TODAY

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